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15万左右,这台元老级合资SUV出全新一代

admin 2019-10-31 236人围观 ,发现0个评论



【有车今后 试驾】作为合资小型SUV的元老车型,别克昂科拉过去一向都是像个圆润的小胖子,有点呆萌。而全新一代别克昂科拉上市跟咱们碰头之后,它面目一新,摇身一变成了一个精美的靓仔。假如能够的话,我还真的甘愿开着它被人一向叫靓仔,在一声声靓仔中迷失自我。今次,咱们试驾体会的车型正是全新一代别克昂科拉(1.0T)。

此前,咱们搭档现已试驾过昂科拉的1.3T车型,对它的外观、内饰、装备和动态试驾感触都有具体的介绍,假如对这套(1.3T+CVT)动力系统感兴趣的朋友,能够点击下方图片了解一下。


别克昂科拉1.0T车型只需两款,这次咱们试驾是昂科拉 2020款 15T 主动进步型,是全系车型的入门版车型。






昂科拉1.0T车15万左右,这台元老级合资SUV出全新一代型和1.3T车型的差异首要是在于一些装修件、装备上的差异。价格更贵的1.3T车型会有双色车身、黑色车顶、轮毂和后视镜加以装修,看起来很帅。而价格便宜的1.0T车型就没有这些打扮了,去掉妆容后,略显朴素。


不过,昂科拉的根柢好,别克全新一代的规划言语在它的身上显得很精力。飞翼式的镀铬饰条衔接左右灯组,视界宽度得到了必定程度上的延伸。与此同时,昂科拉全系还标配了LED光源的远近光灯,能够说紧跟年代潮流了。


相同的,昂科拉1.0T的车尾下围住由亮黑的装修换成了磨砂黑色,颜值稍微下降了一些。整体而言,昂科拉尾部的规划以精约为主,层次显着。


坐进车内,咱们能够很显着看到别克宗族的元素,环抱式规划,层次分明。即使是入门版的车型,昂科拉也在运用上了皮革包裹+缝线装点,至于装备方面的话,就的确有点点粗陋,没有定速巡航的方向盘只能留白左面,没有一键发动就用钥匙拧着打火,但好在语音辨认控制系统、倒车印象、手机互联的CarPlay/CarLife等实用功能都是有的。



此次试驾的要点仍是在昂科拉的动力系统上,1.0T+6AT的动力总成够用吗?我的答复是:彻底够用。很多人对三缸发动机闻风丧胆,但经过实践体会试驾下来,我发现昂科拉的1.0T发动机仍是给了我不少惊喜。1.0T+6AT是初次出现在别克品牌的车型上神乐,别克也期望它能应用在更多的车型上面,所以昂科拉的1.0T车型是以别克先行者的身份来跟咱们碰头,别克在它身上是投入了巨大的研制本钱。


着车的时分,你除了翻开发动机盖能看到显着的振荡,坐进车内的时分,昂科拉现已把这些噪音以及振荡给按捺得适当到位,人坐进车内根本感到不到这是一台1.0T的三缸车子。似乎是看出了咱们顾客的忧虑,别克对昂科拉发动机、变速箱等首要零部件给出了8年或16万公里原厂质保。

昂科拉1.0T发动机的参数比一般15万左右,这台元老级合资SUV出全新一代1.5L发动机参数都要占优,实践上手试驾的榜首感触是,这台车的起步很轻捷,只需轻踩油门踏板,就能发现发动机的呼应非常活跃,甚至有修改。别的,它的涡轮增压在1350rpm的时分就会介入,这个时分咱们能显着感到它有一股动力牵着咱们行进。


只需你顺着它的性质慢慢加快上去,你会发现昂科拉的中后段加快没有多大压力。在高速上,你想要逾越一些大车,老司机都知15万左右,这台元老级合资SUV出全新一代道要提早准备加快,这个时分昂科拉时速能轻松上到120km/h。可是,假如你想要急加快或许忽然做一些超车动作的话,昂科拉的呼应就没有那么及时了。所以驾驭它的话,我仍是主张你顺着它的性质慢慢来,超车提早做出预判,究竟它的1.0T再牛,也带不了咱们飞,咱们仍是兢兢业业为好。


昂科拉匹配的是6AT变速箱,用它来整理1.0T发动机是没有问题的。前面提到,昂科拉的起步比较轻捷甚至有修改,显得有点浮躁,但只需它的动力显得有点跟不上的时分,昂科拉就会经过降挡来持续提速。整体而言,昂科摆开起来仍是比较平顺的。



在咱们试驾的路途中,本来有一条总长约180公里的S237伊昭公路。惋惜的是,气候欠安,路途结冰,咱们只能绕道而行,一路从昭苏县开回到伊宁,全程约205km,沿途路况有省道、高速和市区路途等等。已然景色看不成,咱们爽性就来个油耗测验。全程我根本模仿日常驾驭的习气,不空挡滑行,也不拖挡行进,尽最大或许复原日常用车习气。





在日常行进中,咱们时速一般都在60km/h以内,昂科拉的转速都是维持在1600-2000rpm之间;在高速公路的路况,时速到达100km/h以上时,昂科拉的转速会在2000rpm左右,除了加快超车,昂科拉的都根本维持在较低的转速水平,而较低转速也为发动机的燃油经济性起到了必定的导向效果,终究咱们测得昂科拉的(表显)油耗为5.4L/100km,成绩优秀。至于它的实在油耗是多少,待咱们拿到试驾车之后,咱们会榜首时间进行油耗实15万左右,这台元老级合资SUV出全新一代测,咱们敬请重视。


全新一代昂科拉面目一新,由圆润变得精美,这契合当下年轻化开展的趋势。尽管1.0T的昂科拉没有1.3T那样精美,装备也没有那么的丰厚,但1.0T的昂科拉也没有让人绝望,假如你对15万左右,这台元老级合资SUV出全新一代价格比较灵敏,它仍是你考虑的一款车型,假如你想要动力更好的,那么就直接上1.3T车型吧。





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